Антимафия — мы все про вас знаем!

На восстановление старых российских самолетов предложено выделить 15,4 млрд руб

Просмотры: 745     Комментарии: 0
На восстановление старых российских самолетов предложено выделить 15,4 млрд руб
На восстановление старых российских самолетов предложено выделить 15,4 млрд руб

Министерство промышленности и торговли РФ выступило с предложением выделить субсидию на восстановление годности к полетам 11 самолетов Ту-204/214, Ил-96 и Ан-124

Министерство промышленности и торговли РФ выступило с предложением израсходовать 15,4 миллиарда рублей на восстановление годности к полетам 11 самолетов Ту-204/214, Ил-96 и Ан-124, находящихся на балансе «Объединенной авиастроительной корпорации» (входить в состав «Ростеха»).

Как сообщает «Интерфакс» со ссылкой на знакомый с ходом рассмотрения вопроса источник, денежные средства предложено выделить в составе очередного пакета мер по обеспечению развития российской экономики в условиях санкций.

В случае принятия решения о выделении субсидии, поставить «на крыло» планируется восемь Ту-204/214, два Ил-96 и один Ан-124. Деньги пойдут на ремонтные работы и модернизацию систем и агрегатов воздушных судов.

Ранее вице-премьер российского правительства Юрий Борисов заявлял, что в условиях санкционных ограничений российские авиаперевозчики смогут безопасно эксплуатировать существующий парк самолетов Airbus и Boeing в течение пяти лет. В течение срока, о котором идет речь, российская авиапромышленность должна обеспечить необходимый объем серийных поставок самолетов отечественной разработки, чтобы полностью покрыть потребность в них.

Читайте ещё:Болгария хочет отсудить у "Газпрома" более 400 миллионов евро из-за прекращения поставок газа

Напомним, в рамках санкционных ограничений в отношении России из-за военных действий на Украине западные страны ввели запрет на продажу отечественным авиакомпаниям самолетов и запчастей к ним, а также на сдачу им самолетов в лизинг.

Ольга Васильева

Страница для печати

Регион: Россия,

Комментарии:

comments powered by Disqus